Garniture mécanique de pompe Allweiler SPF10 et SPF20

Brève description :

Joints à ressort coniques montés sur joint torique avec des éléments fixes distinctifs, adaptés aux chambres d'étanchéité des pompes à vis ou à vis des séries « BAS, SPF, ZAS et ZASV », que l'on trouve couramment dans les salles des machines des navires pour les tâches d'huile et de carburant. Les ressorts de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre sont standard. Joints spécialement conçus pour s'adapter aux modèles de pompe BAS, SPF, ZAS, ZASV, SOB, SOH, L, LV. En plus de la gamme standard, ils conviennent à de nombreux autres modèles de pompes.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Notre développement dépend de l'équipement de pointe, d'excellents talents et de forces technologiques continuellement renforcées pour les garnitures mécaniques de pompe Allweiler SPF10 et SPF20. Bénéficiant de l'avantage de la gestion de l'industrie, la société s'est généralement engagée à aider ses clients à devenir le leader du marché dans leurs industries respectives.
Notre développement dépend de l'équipement de pointe, d'excellents talents et de forces technologiques continuellement renforcées pourPompe Allweiler à garniture mécanique pompe marine, Joint de pompe mécanique, Les principaux articles de notre société sont largement utilisés dans le monde entier ; 80 % de nos produits exportés vers les États-Unis, le Japon, l’Europe et d’autres marchés. Toutes les choses sont sincèrement bienvenues aux invités qui viennent visiter notre usine.

Caractéristiques

Joint torique monté
Robuste et non obstruant
Auto-alignement
Convient aux applications générales et intensives
Conçu pour s'adapter aux dimensions européennes non DIN

Limites de fonctionnement

Température : -30°C à +150°C
Pression : jusqu'à 12,6 bars (180 psi)
Pour connaître toutes les capacités de performances, veuillez télécharger la fiche technique
Les limites sont données à titre indicatif uniquement. Les performances du produit dépendent des matériaux et d'autres conditions de fonctionnement.