Garniture mécanique Burgmann E41 pour l'industrie maritime BT-RN

Brève description :

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente le joint poussoir robuste de conception traditionnelle. Ce type de garniture mécanique est facile à installer et couvre un large éventail d’applications ; sa fiabilité a été prouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Il s'agit d'une solution pratique pour la plus large gamme d'applications : pour l'eau propre ainsi que pour les fluides chimiques.


Détail du produit

Mots clés du produit

Garniture mécanique Burgmann E41 pour l'industrie maritime BT-RN,
Joint de pompe mécanique, Garniture mécanique à joint torique E41, joint de pompe E41, joint de pompe à eau E41,

Caractéristiques

• Joint de type poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

•Industrie chimique
• Industrie des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bars (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* En fonction du support, de la taille et du matériau

Matériaux combinés

Visage rotatif

Carbure de silicium (RBSIC)
Carbure de tungstène
Bobine Cr-Ni-Mo (SUS316)
Surface en carbure de tungstène
Siège fixe
Résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
Carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Fluorocarbone-Caoutchouc (Viton)

Éthylène-Propylène-Diène (EPDM)
Fluorocarbone-Caoutchouc (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 de dimension (mm)

A15

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Joint mécanique torique E41 pour l'industrie maritime


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