Grâce à notre administration irréprochable, notre solide expertise technique et nos procédures de contrôle qualité rigoureuses, nous continuons à fournir à nos clients des produits fiables et de haute qualité, à des prix compétitifs, et un service client exceptionnel. Notre objectif est de devenir l'un de vos partenaires les plus fiables et de gagner votre satisfaction concernant le joint torique mécanique E41 BT-RN destiné à l'industrie marine. Nous avons déjà établi des relations commerciales solides et durables avec des clients en Amérique du Nord, en Europe de l'Ouest, en Afrique, en Amérique du Sud, et dans plus de 60 pays et régions.
Grâce à notre administration irréprochable, nos solides compétences techniques et nos procédures de contrôle qualité rigoureuses, nous continuons à fournir à nos clients des produits fiables et de haute qualité, à des prix compétitifs, et un service client exceptionnel. Notre objectif est de devenir l'un de vos partenaires les plus fiables et de gagner votre entière satisfaction. Nous avons acquis une excellente réputation auprès de clients du monde entier qui nous font confiance et renouvellent régulièrement leurs commandes. Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des principaux facteurs qui ont contribué à notre croissance remarquable dans ce secteur.
Caractéristiques
• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation
Applications recommandées
• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre
Plage de fonctionnement
•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)
* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.
Matériaux combinés
Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Fiche technique WE41 dimensions (mm)
Pourquoi choisir Victors ?
Département R&D
Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.
Entrepôt de joints mécaniques.
Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.
Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.
Équipement CNC avancé
Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.
Joint torique E41 pour garniture mécanique destinée à l'industrie maritime
