Joint mécanique de pompe à joint torique E41 pour l'industrie maritime

Brève description:

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente le joint poussoir robuste de conception traditionnelle.Ce type de garniture mécanique est facile à installer et couvre un large éventail d’applications ;sa fiabilité a été prouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier.Il s'agit d'une solution pratique pour la plus large gamme d'applications : pour l'eau propre ainsi que pour les fluides chimiques.


Détail du produit

Mots clés du produit

L'entreprise s'en tient au concept de procédure « administration scientifique, qualité supérieure et primauté des performances, acheteur suprême pour la garniture mécanique de pompe à joint torique E41 pour l'industrie maritime. Nous invitons sincèrement les clients du pays et de l'étranger à venir négocier des affaires avec nous.
L'entreprise s'en tient au concept de procédure « administration scientifique, primauté de la qualité supérieure et de la performance, acheteur suprême pourGarniture mécanique E41, joint de pompe E41, garniture mécanique de pompe à eau, Joint de pompe à eauEn insistant sur la qualité de la gestion de ligne de génération et du fournisseur de guides de prospects, nous avons pris la décision de fournir à nos acheteurs une expérience d'achat dès la première étape et peu de temps après.En préservant les relations amicales existantes avec nos prospects, nous innovons encore et encore nos listes de produits à maintes reprises pour répondre aux nouveaux besoins et nous en tenir à la dernière tendance de ce secteur à Ahmedabad.Nous sommes prêts à affronter les difficultés et à prendre les mesures nécessaires pour saisir bon nombre des possibilités du commerce international.

Caractéristiques

• Joint de type poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

•Industrie chimique
• Industrie des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bars (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* En fonction du support, de la taille et du matériau

Matériaux combinés

Visage rotatif

Carbure de silicium (RBSIC)
Le carbure de tungstène
Bobine Cr-Ni-Mo (SUS316)
Surface en carbure de tungstène
Siège fixe
Résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
Le carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Fluorocarbone-Caoutchouc (Viton)

Éthylène-Propylène-Diène (EPDM)
Fluorocarbone-Caoutchouc (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pieces en metal
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 de dimension (mm)

A15

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Joint de pompe E41


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