Joint mécanique torique Eagle Burgmann E41 BT-RN

Brève description :

La garniture mécanique WE41, remplaçante de la garniture Burgmann BT-RN, est robuste et de conception traditionnelle. Facile à installer, elle couvre un large éventail d'applications ; sa fiabilité a été prouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Elle constitue une solution pratique pour un large éventail d'applications, aussi bien pour l'eau propre que pour les fluides chimiques.

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Détails du produit

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Nos objectifs permanents sont l'attitude « respect du marché, respect des clients et respect de la science » et la théorie « qualité fondamentale, confiance primordiale et gestion avancée ». Pour le joint mécanique torique Eagle Burgmann E41 BT-RN, nous fournissons toujours des produits de la meilleure qualité et un excellent service à la majorité des utilisateurs professionnels et des commerçants. Bienvenue à nous ! Innovons ensemble et faisons décoller nos rêves.
Nos quêtes éternelles sont l'attitude de « considérer le marché, considérer la coutume, considérer la science » et la théorie de « la qualité comme base, la confiance comme première et l'administration comme avancée » pourgarniture mécanique E41, Joint de pompe mécanique, Joint d'arbre de pompe, Joint d'arbre de pompe à eauNous accordons la priorité à la qualité, à la réputation et au client. Nous nous engageons à fournir des produits de haute qualité et un service après-vente de qualité. À ce jour, nos produits ont été exportés vers plus de 60 pays et régions du monde, notamment en Amérique, en Australie et en Europe. Nous jouissons d'une excellente réputation en Chine et à l'étranger. Fidèles à nos principes « Crédit, Client et Qualité », nous souhaitons coopérer avec des personnes de tous horizons pour un bénéfice mutuel.

Caractéristiques

• Joint de type poussoir unique
•Déséquilibré
•Ressort conique
• En fonction du sens de rotation

Applications recommandées

•Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
•Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Selon le support, la taille et le matériau

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Bobine d'acier Cr-Ni-Mo (SUS316)
Revêtement en carbure de tungstène
Siège stationnaire
Résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)

Éthylène-Propylène-Diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 des dimensions (mm)

A15

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Département R&D

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