joint mécanique à soufflet métallique Eagle Burgmann MFL85N

Description courte :

La garniture mécanique à soufflet métallique soudé de type WMFL85N est une garniture haute performance, utilisée dans les fluides corrosifs et à coefficient de frottement élevé. Grâce à son excellente flottabilité et à sa compensation aléatoire, elle est largement employée dans les industries pétrochimique, de traitement des eaux usées et papetière. Elle est notamment utilisée comme garniture à soufflet métallique pour les grands compresseurs et les pompes industrielles, comme garniture pour les mélangeurs et agitateurs de grandes pompes, ainsi que comme garniture magnétique pour les pompes industrielles.

Analogue pour :Burgmann MFL85N, Chesterton 886, John Crane 680, Latty B17, LIDERING LMB85

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Notre stratégie de développement pour la garniture mécanique à soufflet métallique Eagle Burgmann MFL85N repose sur une stratégie axée sur le marché intérieur et l'expansion à l'international. Nos clients sont principalement situés en Amérique du Nord, en Afrique et en Europe de l'Est. Nous pouvons facilement leur fournir des solutions de haute qualité à des prix très compétitifs.
Notre stratégie de croissance repose sur le développement du marché intérieur et l'expansion à l'international. Grâce à nos produits de première qualité, notre excellent service, nos délais de livraison rapides et nos prix compétitifs, nous avons conquis la confiance de nos clients étrangers. Nos produits sont exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est et d'autres régions.

Caractéristiques

Pour les arbres non étagés
Joint simple
Équilibré
Indépendant du sens de rotation
soufflet métallique en rotation

Avantages

Pour les plages de températures extrêmes
Aucun joint torique à charge dynamique
Effet autonettoyant
Installation rapide possible
Vis de pompage pour fluides très visqueux disponible (selon le sens de rotation)

Plage de fonctionnement

Diamètre de l'arbre :
d1 = 16 … 100 mm (0,63″ … 4“)
Pressurisé extérieurement :
p1 = … 25 bar (363 PSI)
Pressurisé intérieurement :
p1 <120 °C (248 °F) 10 bars (145 PSI)
p1 <220 °C (428 °F) 5 bars (72 PSI)
Température : t = -40 °C … +220 °C
(-40 °F … 428) °F,
Verrouillage du siège fixe nécessaire.
Vitesse de glissement : vg = 20 m/s (66 pi/s)

Remarques : La plage de pression, de température et de vitesse de glissement dépend des joints d'étanchéité.

Matériau combiné

Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
résine de graphite de carbone imprégnée
carbure de tungstène
Siège fixe
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Élastomère
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Enveloppe en PTFE Viton

Soufflet
Alliage C-276
Acier inoxydable (SUS316)
Acier inoxydable AM350
Alliage 20
Parties
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

Médiums :Eau chaude, huile, hydrocarbures liquides, acides, bases, solvants, pâte à papier et autres substances de viscosité moyenne à faible.