Les joints fendus constituent une solution d'étanchéité innovante pour les environnements où il peut être difficile d'installer ou de remplacer des joints mécaniques conventionnels, tels que les équipements difficiles d'accès. Ils sont également idéaux pour minimiser les temps d'arrêt coûteux des actifs essentiels à la production en surmontant les difficultés de montage et de démontage associées aux équipements rotatifs. Plusieurs garnitures mécaniques semi- et entièrement divisées ont été conçues par différents fabricants. Cependant, avec autant d'options disponibles sur le marché, comment savoir quel est vraiment le meilleur choix pour votre application ?
Défis
Bien que de nombreuses conceptions puissent atteindre l’objectif de réduire le temps nécessaire au remplacement d’une garniture mécanique, elles ont introduit d’autres problèmes. Ces problèmes de conception inhérents peuvent être attribués à quelques facteurs :
• Certaines conceptions de joints fendus de type composant comportent plusieurs pièces détachées qui doivent être manipulées avec une extrême prudence.
• L'installation peut nécessiter des mesures précises ou l'utilisation de diverses cales ou d'outils spéciaux pour aligner et régler avec précision l'ensemble de garniture mécanique sur l'arbre rotatif.
• Certains joints utilisent une méthode de serrage interne, limitant la puissance de maintien en torsion et axiale pour localiser positivement le joint sur l'équipement.
Un autre problème potentiel survient lorsque la position de l'arbre doit être ajustée après la mise en place du joint. Dans certaines conceptions, les vis de réglage verrouillent l'ensemble de bague d'étanchéité rotative à l'arbre et ne peuvent pas être atteintes une fois que les deux ensembles de presse-étoupe fixes ont été boulonnés ensemble.
Cela signifie un démontage total du joint une fois installé, laissant à l'utilisateur final la responsabilité de vérifier qu'un joint complexe avec des faces rodées avec précision est correctement remonté sur la pompe.
Solution Flexaseal
Flexaseal résout ces inconvénients et limitations avec l'ensemble de garniture mécanique à cartouche divisée en deux parties Style 85. Le joint fendu Style 85 se compose de seulement deux ensembles unifiés et autonomes qui s'emboîtent sur un arbre pour former une conception de joint cartouche à réglage et alignement automatiques.
Cette conception de garniture mécanique à cartouche entièrement divisée élimine la manipulation de nombreux composants lâches, délicats et fabriqués avec précision.
et permet une installation très simple, facile et rapide, sans mesures ni approximations. Les faces d'étanchéité primaires critiques sont maintenues ensemble et contenues en toute sécurité dans les deux ensembles presse-étoupe et manchon fendus, bien protégés de toute mauvaise manipulation, de la saleté ou des contaminants.
Avantages
• L'installation la plus simple de tous les joints fendus au monde : fixez simplement les deux moitiés de cartouche sur l'arbre et montez-les sur la pompe comme n'importe quel autre joint à cartouche.
• La première garniture mécanique à cartouche divisée au monde dans laquelle seulement deux pièces sont manipulées : les faces rodées sont fixées en toute sécurité dans les moitiés de cartouche et ne peuvent pas être armées ou ébréchées.
• Seule garniture mécanique à cartouche divisée dans laquelle la roue peut être ajustée sans retirer le joint : réinstallez simplement les clips de réglage, desserrez les vis de réglage et ajustez la position de la roue, puis resserrez les vis de réglage et retirez les clips.
• Uniquement une garniture mécanique à cartouche divisée entièrement assemblée et testée sous pression en usine : l'intégrité de l'étanchéité est confirmée avant d'être envoyée sur le terrain, garantissant ainsi un taux de réussite élevé pour chaque installation.
• Pas de mesures, pas de cales, pas d'outils spéciaux et pas de colle : les clips de réglage de la cartouche assurent un bon alignement axial et radial pour rendre l'installation encore plus facile.
Le design du Style 85 ne ressemble à aucun autre sur le marché. Alors que la plupart des garnitures mécaniques divisées sont montées à l'extérieur du presse-étoupe et sont conçues pour fonctionner comme un joint extérieur, le Style 85 a été conçu comme une véritable garniture mécanique à cartouche entièrement divisée. Il s'agit d'une conception à ressorts multiples stationnaires, équilibrée hydrauliquement, qui est principalement montée à l'extérieur de la boîte à garniture.
Ces caractéristiques permettent à la force centrifuge d'éloigner les solides des faces du joint tout en conservant la capacité de gérer des vitesses plus élevées, des pressions internes et un désalignement. Pas besoin de vous soucier des solides, car les ressorts sont protégés et hors du produit pour éliminer le colmatage.
Heure de publication : 25 août 2023