Le bon matériau de garniture mécanique vous rendra heureux lors de l'application.
Les joints mécaniques peuvent être fabriqués dans une variété de matériaux selon l'application. En choisissant le matériau adapté à votre application,joint de pompe, cela durera beaucoup plus longtemps, évitera les entretiens inutiles et les pannes.
Quels sont les matériaux utilisés pourgarniture mécaniques?
Différents matériaux peuvent être utilisés pour les joints, selon les exigences et l'environnement d'utilisation. En tenant compte des propriétés des matériaux, telles que la dureté, la rigidité, la dilatation thermique, la résistance à l'usure et la résistance chimique, vous trouverez le matériau idéal pour votre garniture mécanique.
À l'origine des garnitures mécaniques, les faces d'étanchéité étaient souvent constituées de métaux tels que l'acier trempé, le cuivre et le bronze. Au fil des ans, des matériaux plus exotiques ont été utilisés pour leurs propriétés avantageuses, notamment la céramique et diverses qualités de carbones mécaniques.
Liste des matériaux les plus courants pour les faces d'étanchéité
Carbone (CAR) / Céramique (CER)
Ce matériau est généralement composé à 99,5 % d'oxyde d'aluminium, qui offre une bonne résistance à l'abrasion grâce à sa dureté. Chimiquement inerte, le carbone peut résister à de nombreux produits chimiques. Cependant, il n'est pas adapté aux chocs thermiques. Sous des variations extrêmes de température, il peut se briser ou se fissurer.
Carbure de silicium (SiC) et carbure de silicium fritté
Ce matériau est obtenu par fusion de silice et de coke. Sa composition chimique est similaire à celle de la céramique, mais il offre de meilleures propriétés lubrifiantes et est beaucoup plus dur. Sa dureté en fait une excellente solution résistante aux environnements difficiles. Il peut également être rodé et poli plusieurs fois au cours de sa durée de vie pour rénover le joint.
Carbure de tungstène (TC)
Un matériau très polyvalent commecarbure de siliciumCependant, il est plus adapté aux applications haute pression grâce à sa grande élasticité. Cela lui permet de fléchir légèrement et d'éviter toute déformation de la face. Comme le carbure de silicium, il peut être rodé et poli.
Date de publication : 4 novembre 2022