Joint torique BR-RN E41, garniture mécanique pour l'industrie maritime

Description courte :

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente un joint poussoir robuste de conception traditionnelle. Ce type de joint mécanique est facile à installer et couvre une large gamme d'applications ; sa fiabilité a été éprouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Il constitue une solution adaptée à une vaste gamme d'applications, aussi bien pour l'eau claire que pour les fluides chimiques.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Nous disposons d'outils de pointe. Nos produits sont exportés vers les États-Unis, le Royaume-Uni, etc., et jouissent d'une excellente réputation auprès des consommateurs pour le joint torique BR-RN E41 destiné à l'industrie marine. Nous accordons une importance primordiale à la technologie et à nos clients. Nous nous efforçons constamment d'apporter une valeur ajoutée à nos clients et de leur offrir des produits et services toujours plus performants.
Nous disposons d'outils à la pointe de la technologie. Nos produits sont exportés vers les États-Unis, le Royaume-Uni, etc., et jouissent d'une excellente réputation auprès des consommateurs. Notre entreprise se concentre constamment sur le développement du marché international. Nous comptons de nombreux clients en Russie, dans les pays européens, aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Afrique. Nous avons toujours considéré la qualité comme fondamentale et le service comme une garantie de satisfaction pour tous nos clients.

Caractéristiques

• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)

Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 dimensions (mm)

A15

Pourquoi choisir Victors ?

Département R&D

Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.

Entrepôt de joints mécaniques.

Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.

Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.

Équipement CNC avancé

Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.

 

 

Garniture mécanique E41 pour pompe marine


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