Joint torique E41 pour garniture mécanique destinée à l'industrie maritime BT-RN

Description courte :

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente un joint poussoir robuste de conception traditionnelle. Ce type de joint mécanique est facile à installer et couvre une large gamme d'applications ; sa fiabilité a été éprouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Il constitue une solution adaptée à une vaste gamme d'applications, aussi bien pour l'eau claire que pour les fluides chimiques.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Grâce à notre technologie de pointe et à notre esprit d'innovation, de coopération, de bénéfice et de développement mutuels, nous construirons un avenir prospère avec votre entreprise pour la fourniture de joints mécaniques à joint torique E41 pour l'industrie marine BT-RN. N'hésitez pas à nous envoyer un échantillon et une bague de couleur afin que nous puissions produire selon vos spécifications. Nous serons ravis de recevoir votre demande ! Nous espérons établir une collaboration à long terme avec vous !
Grâce à notre technologie de pointe et à notre esprit d'innovation, de coopération, de bénéfice et de développement mutuels, nous construirons ensemble un avenir prospère. Nous offrons une excellente qualité à un prix imbattable et un service irréprochable. N'hésitez pas à nous envoyer vos échantillons et nuanciers. Nous fabriquerons les produits selon vos spécifications. Si l'un de nos articles vous intéresse, vous pouvez nous contacter directement par courrier, fax, téléphone ou internet. Nous sommes à votre disposition du lundi au samedi pour répondre à vos questions et nous réjouissons de collaborer avec vous.

Caractéristiques

• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluoré (Viton)

Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluoré (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 dimensions (mm)

A15

Pourquoi choisir Victors ?

Département R&D

Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.

Entrepôt de joints mécaniques.

Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.

Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.

Équipement CNC avancé

Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.

 

 

Garniture mécanique de pompe pour l'industrie marine, type E41


  • Précédent:
  • Suivant: