Joint mécanique torique M3N pour l'industrie maritime

Brève description :

Notremodèle WM3NIl s'agit de la garniture mécanique de remplacement de la garniture mécanique Burgmann M3N. Elle est destinée aux garnitures mécaniques à ressort conique et à poussoir torique, conçues pour la production en grandes séries. Facile à installer, ce type de garniture mécanique couvre un large éventail d'applications et offre des performances fiables. Elle est fréquemment utilisée dans l'industrie papetière, l'industrie sucrière, l'industrie chimique et pétrolière, l'agroalimentaire et le traitement des eaux usées.


Détails du produit

Étiquettes de produit

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Analogue aux garnitures mécaniques suivantes

- Burgmann M3N
- Flowserve Pac-Seal 38
- Vulcain Type 8
- AESSEAL T01
- ROTEN 2
- ANGA A3
- Leader M211K

Caractéristiques

  • Pour arbres lisses
  • Joint simple
  • Déséquilibré
  • Ressort conique rotatif
  • En fonction du sens de rotation

Avantages

  • Possibilités d'application universelles
  • Insensible aux faibles teneurs en solides
  • Aucun dommage à l'arbre par les vis de réglage
  • Grand choix de matériaux
  • Longueurs d'installation courtes possibles (G16)
  • Variantes avec face d'étanchéité rétractable disponibles

Applications recommandées

  • Industrie chimique
  • Industrie des pâtes et papiers
  • Technologie de l'eau et des eaux usées
  • Industrie des services du bâtiment
  • Industrie agroalimentaire
  • Industrie sucrière
  • Milieux à faible teneur en solides
  • Pompes à eau et à eaux usées
  • Pompes submersibles
  • Pompes chimiques standard
  • Pompes à vis excentriques
  • Pompes à eau de refroidissement
  • Applications stériles de base

Plage de fonctionnement

Diamètre de l'arbre :
d1 = 6 … 80 mm (0,24″ … 3,15″)
Pression : p1 = 10 bar (145 PSI)
Température:
t = -20 °C … +140 °C (-4 °F … +355 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (50 pi/s)
Mouvement axial : ±1,0 mm

Matériau combiné

Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier Cr-Ni-Mo (SUS316)
Revêtement de surface en carbure de tungstène
Siège stationnaire
Résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-Propylène-Diène (EPDM)

Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

description-du-produit1

Article Numéro de pièce selon DIN 24250 Description

1.1 472 Face d'étanchéité
1.2 412.1 Joint torique
1.3 474 Bague de poussée
1.4 478 Ressort droit
1.4 479 Ressort gauche
2 475 places (G9)
3 412.2 Joint torique

Fiche technique des dimensions WM3N (mm)

description-du-produit2Joint torique de pompe mécanique pour l'industrie maritime


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