Les joints mécaniques à joint torique remplacent les Burgmann BT-RN

Brève description :

La garniture mécanique WE41, remplaçante de la garniture Burgmann BT-RN, est robuste et de conception traditionnelle. Facile à installer, elle couvre un large éventail d'applications ; sa fiabilité a été prouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Elle constitue une solution pratique pour un large éventail d'applications, aussi bien pour l'eau propre que pour les fluides chimiques.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Souvent orienté client, et notre objectif ultime est de devenir non seulement probablement le fournisseur le plus réputé, le plus fiable et le plus honnête, mais également le partenaire de nos clients pour les joints mécaniques à joint torique remplaçant Burgmann BT-RN, accueillant les organisations fascinées à coopérer avec nous, nous sommes impatients d'avoir la chance de travailler avec des organisations du monde entier pour une croissance commune et un succès mutuel.
Souvent orienté client, notre objectif ultime est de devenir non seulement probablement le fournisseur le plus réputé, le plus fiable et le plus honnête, mais aussi le partenaire de nos clients pourcomposant de garniture mécanique, Joint mécanique à joint torique, Joint mécanique OEMEn adoptant le concept fondamental de « responsabilité », nous allons nous engager auprès de la société pour des produits de haute qualité et un service de qualité. Nous allons participer à des compétitions internationales afin de devenir un fabricant de premier plan dans ce domaine.

Caractéristiques

• Joint de type poussoir unique
•Déséquilibré
•Ressort conique
• En fonction du sens de rotation

Applications recommandées

•Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
•Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Selon le support, la taille et le matériau

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Bobine d'acier Cr-Ni-Mo (SUS316)
Revêtement en carbure de tungstène
Siège stationnaire
Résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)

Éthylène-Propylène-Diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 des dimensions (mm)

A15

Pourquoi choisir Victors ?

Département R&D

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Entrepôt de garnitures mécaniques.

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Victor est équipé d'équipements CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité

 

 

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