Notre objectif et notre raison d'être sont de toujours satisfaire les exigences de nos clients. Nous nous efforçons d'acquérir et de concevoir des produits d'excellente qualité pour nos clients actuels et futurs, et de créer une situation gagnant-gagnant. Pour le joint mécanique torique de type E41 destiné à l'industrie marine (BT-RN), nous sommes convaincus d'un avenir prometteur et espérons établir une collaboration durable avec des clients du monde entier.
Notre objectif et notre raison d'être sont de toujours satisfaire les exigences de nos clients. Nous nous efforçons d'acquérir et de concevoir des produits d'excellente qualité pour nos clients actuels et futurs, et de créer une situation gagnant-gagnant. Notre département R&D conçoit constamment de nouvelles tendances afin de proposer des styles toujours à la pointe de la mode. Nos systèmes rigoureux de gestion de la production garantissent des produits de qualité constante. Notre équipe commerciale assure un service rapide et efficace. Pour toute question ou demande d'information concernant nos produits et services, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serions ravis d'établir une relation commerciale avec votre entreprise.
Caractéristiques
• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation
Applications recommandées
• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre
Plage de fonctionnement
•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)
* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.
Matériaux combinés
Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Fiche technique WE41 dimensions (mm)
Pourquoi choisir Victors ?
Département R&D
Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.
Entrepôt de joints mécaniques.
Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.
Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.
Équipement CNC avancé
Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.
Garniture mécanique de pompe type E41 pour l'industrie marine
