Joint mécanique à soufflet en caoutchouc de type 2100 pour l'industrie marine

Description courte :

Conçu pour les applications exigeantes, le joint mécanique de type W2100 est un joint à soufflet en élastomère compact, monobloc et à ressort unique qui offre une durabilité et des performances maximales.

Idéal pour une utilisation dans les pompes centrifuges, rotatives et à turbine, les compresseurs, les refroidisseurs et autres équipements rotatifs.

Le type W2100 est souvent utilisé dans des applications à base d'eau, telles que le traitement des eaux usées, l'eau potable, le CVC, les piscines et les spas et d'autres applications générales.

Analogue aux sceaux de marque suivants :Équivalent à John Crane Type 2100, joint AES B05, Flowserve Pac-Seal 140, Sterling 540, VULCAN 14 DIN.


Détails du produit

Étiquettes de produit

« Maîtriser les détails pour atteindre l’excellence, démontrer la qualité pour affirmer notre excellence. » Notre entreprise s’est attachée à constituer une équipe performante et stable et a mis au point une méthode de gestion d’excellence pour les joints mécaniques à soufflet en caoutchouc de type 2100 destinés à l’industrie maritime. Nous entretenons aujourd’hui des relations commerciales solides et durables avec des clients d’Amérique du Nord, d’Europe occidentale, d’Afrique, d’Amérique du Sud et de plus de 60 pays et régions.
« Maîtriser les détails, démontrer sa puissance par la qualité ». Notre entreprise s'est efforcée de constituer une équipe d'employés extrêmement efficace et stable et a développé une méthode de gestion performante. Nous disposons désormais d'un système de contrôle qualité rigoureux et complet, garantissant que chaque produit réponde aux exigences de nos clients. De plus, tous nos produits sont soumis à une inspection minutieuse avant expédition.

Caractéristiques

Sa conception modulaire permet une installation et un remplacement rapides et faciles. Elle est conforme aux normes DIN 24960, ISO 3069 et ANSI B73.1 M-1991.
La conception innovante du soufflet est soutenue par la pression et ne se plissera pas sous haute pression.
Le ressort à simple spire, qui ne s'encrasse pas, maintient les faces d'étanchéité fermées et assure un suivi correct pendant toutes les phases de fonctionnement.
L'entraînement positif par des languettes imbriquées ne glissera pas et ne se détachera pas en cas de conditions difficiles.
Disponible dans une vaste gamme de matériaux, y compris des carbures de silicium haute performance.

Zone d'opération

Diamètre de l'arbre : d1 = 10…100 mm (0,375 po…3,000 po)
Pression : p=0…1,2 MPa (174 psi)
Température : t = -20 °C …150 °C (-4 °F à 302 °F)
Vitesse de glissement : Vg ≤ 13 m/s (42,6 pi/m)

Remarques :La plage de pression, de température et de vitesse de glissement dépend des matériaux utilisés pour les joints.

Matériaux combinés

Face rotative
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbone pressé à chaud
Carbure de silicium (RBSIC)
Siège fixe
Oxyde d'aluminium (céramique)
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène

Élastomère
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304, SUS316)
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304, SUS316)

Applications

Pompes centrifuges
pompes à vide
Moteurs immergés
Compresseur
Équipement d'agitation
Réducteurs pour le traitement des eaux usées
génie chimique
Pharmacie
Fabrication de papier
transformation des aliments

Médiums :eau propre et eaux usées, principalement utilisées dans des industries telles que le traitement des eaux usées et la fabrication du papier.
Personnalisation :Il est possible de modifier les matériaux pour obtenir d'autres paramètres de fonctionnement. Contactez-nous pour nous faire part de vos besoins.

description-produit1

FICHE TECHNIQUE DES DIMENSIONS W2100 (POUCES)

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FICHE TECHNIQUE DIMENSIONNELLE (MM)

description-produit3

L3 = Longueur de travail standard du joint.
L3* = Longueur de travail pour les joints selon DIN L1K (siège non inclus).
L3** = Longueur utile pour les joints conformes à la norme DIN L1N (siège non inclus). Garniture mécanique type 2100 pour l'industrie marine.


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