Nous sommes fiers de la grande satisfaction de nos clients et de la large reconnaissance dont nous bénéficions grâce à notre recherche constante de solutions et de réparations de pointe pour le joint torique mécanique E41 BT-RN destiné à l'industrie marine. Nous invitons tous nos partenaires et détaillants internationaux à collaborer avec nous. Nous vous offrons des services transparents, de haute qualité et économiques pour répondre à vos besoins.
Nous sommes fiers de la grande satisfaction de nos clients et de la large reconnaissance dont nous bénéficions grâce à notre recherche constante de solutions et de réparations de pointe. Nous privilégions toujours la confiance et les intérêts mutuels de nos clients et nous nous engageons à leur fournir un service de haute qualité. Nous invitons nos amis et clients à visiter notre entreprise et à nous faire part de leurs commentaires. Si nos produits vous intéressent, vous pouvez également soumettre vos informations d'achat en ligne et nous vous contacterons dans les plus brefs délais. Nous restons pleinement engagés dans notre collaboration et espérons que tout se passe bien pour vous.
Caractéristiques
• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation
Applications recommandées
• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre
Plage de fonctionnement
•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)
* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.
Matériaux combinés
Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Fiche technique WE41 dimensions (mm)
Pourquoi choisir Victors ?
Département R&D
Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.
Entrepôt de joints mécaniques.
Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.
Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.
Équipement CNC avancé
Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.
Garniture mécanique pour pompe destinée à l'industrie marine
