Notre amélioration repose sur des équipements sophistiqués, des talents exceptionnels et des forces technologiques constamment renforcées pour le joint mécanique torique E41 destiné à l'industrie marine BT-RN. Nous invitons chaleureusement les clients, les associations commerciales et les partenaires du monde entier à nous contacter et à rechercher une coopération mutuellement avantageuse.
Notre développement repose sur des équipements sophistiqués, des talents exceptionnels et des technologies constamment renforcées. Afin de développer davantage notre activité, nous avons mis à jour notre catalogue de produits et recherchons des partenaires pour une collaboration fructueuse. Notre site web présente les informations les plus récentes et complètes sur nos produits et notre entreprise. Pour toute question, notre équipe de consultants en Bulgarie répondra immédiatement à toutes vos demandes et résoudra vos problèmes. Ils mettront tout en œuvre pour satisfaire vos besoins. Nous proposons également la livraison d'échantillons gratuits. Les visites de notre entreprise et de notre usine en Bulgarie sont les bienvenues pour des négociations mutuellement avantageuses. Nous espérons établir une collaboration fructueuse avec vous.
Caractéristiques
• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation
Applications recommandées
• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre
Plage de fonctionnement
•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)
* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.
Matériaux combinés
Face rotative
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Fiche technique WE41 dimensions (mm)
Pourquoi choisir Victors ?
Département R&D
Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.
Entrepôt de joints mécaniques.
Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.
Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.
Équipement CNC avancé
Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.
Garniture mécanique de type E41 pour l'industrie maritime
