Garniture mécanique Eagleburgmann Cartex S pour l'industrie marine

Grâce à notre expertise et à notre souci du service, notre entreprise jouit d'une excellente réputation auprès des acheteurs du monde entier pour la garniture mécanique Eagleburgmann Cartex S destinée à l'industrie marine. Forts d'une expérience de près de 10 ans dans ce secteur, nous avons collaboré avec les meilleurs fournisseurs, garantissant qualité et prix compétitifs. Nous avons également éliminé les fournisseurs aux prestations de qualité inférieure. De nombreuses usines OEM font désormais partie de nos partenaires.
Grâce à notre expertise et à notre sens du service, notre entreprise jouit d'une excellente réputation auprès des acheteurs du monde entier. Fidèles à notre principe de gestion « Gérer avec sincérité, gagner par la qualité », nous mettons tout en œuvre pour fournir à nos clients des produits, des solutions et un service d'excellence. Nous sommes impatients de développer notre collaboration avec nos clients nationaux et internationaux.

Caractéristiques

• Joint simple
• Cartouche
• Équilibré
• Indépendant du sens de rotation
• Joints simples sans raccords (-SNO), avec rinçage (-SN) et avec trempe combinée avec joint à lèvres (-QN) ou bague d'étranglement (-TN)
• Des variantes supplémentaires sont disponibles pour les pompes ANSI (par exemple -ABPN) et les pompes à vis excentriques (-Vario).

Avantages

• Joint idéal pour les normes
• Universellement applicable aux conversions d'emballage, aux mises à niveau ou aux équipements d'origine
• Aucune modification dimensionnelle de la chambre d'étanchéité (pompes centrifuges) n'est nécessaire, faible hauteur d'installation radiale
• Aucun dommage à l'arbre dû à la charge dynamique du joint torique
• Durée de vie prolongée
• Installation simple et rapide grâce à l'unité pré-assemblée
• Adaptation individuelle à la conception de la pompe possible
• Versions spécifiques au client disponibles

Matériels

Face d'étanchéité : Carbure de silicium (Q1), Résine de graphite imprégnée (B), Carbure de tungstène (U2)
Siège : Carbure de silicium (Q1)
Joints secondaires : FKM (V), EPDM (E), FFKM (K), caoutchouc perfluorocarboné/PTFE (U1)
Ressorts : Hastelloy® C-4 (M)
Pièces métalliques : acier CrNiMo (G), acier moulé CrNiMo (G)

Applications recommandées

• Industrie de transformation
• industrie pétrochimique
• industrie chimique
• industrie pharmaceutique
• technologie des centrales électriques
• Industrie des pâtes et papiers
• technologies de l'eau et des eaux usées
• industrie minière
• industrie alimentaire et des boissons
• industrie sucrière
• CCUS
• Lithium
• Hydrogène
• production durable de plastiques
• production de carburants alternatifs
• Production d'énergie

• Universellement applicable

• Pompes centrifuges
• Pompes à vis excentriques
• Pompes de process

Plage de fonctionnement

Cartex-SN, -SNO, -QN, -TN, -Vario

Diamètre de l'arbre :
d1 = 25 … 100 mm (1,000″ … 4,000″)
Autres tailles sur demande
Température:
t = -40 °C … 220 °C (-40 °F … 428 °F)
(Vérifier la résistance du joint torique)

Combinaison de matériaux pour front de glissement BQ1
Pression : p1 = 25 bar (363 PSI)
Vitesse de glissement : vg = 16 m/s (52 pi/s)

Combinaison de matériaux pour front de glissement
T1Q1 ou U2Q1
Pression : p1 = 12 bar (174 PSI)
Vitesse de glissement : vg = 10 m/s (33 pi/s)

Mouvement axial :
±1,0 mm, d₁≥75 mm ±1,5 mm

Garniture mécanique Eagleburgmann pour l'industrie marine