Joint torique E41 pour garniture mécanique destinée à l'industrie maritime BT-RN

Description courte :

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente un joint poussoir robuste de conception traditionnelle. Ce type de joint mécanique est facile à installer et couvre une large gamme d'applications ; sa fiabilité a été éprouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Il constitue une solution adaptée à une vaste gamme d'applications, aussi bien pour l'eau claire que pour les fluides chimiques.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Innovation, excellence et fiabilité sont les valeurs fondamentales de notre entreprise. Ces principes sont aujourd'hui plus que jamais à la base de notre succès en tant que PME active à l'international et spécialisée dans les joints mécaniques à joint torique E41 pour l'industrie marine (BT-RN). Si l'un de nos produits vous intéresse ou si vous souhaitez discuter d'une commande personnalisée, n'hésitez pas à nous contacter.
Innovation, excellence et fiabilité sont les valeurs fondamentales de notre entreprise. Plus que jamais, ces principes sont à la base de notre succès en tant que PME active à l'international. Nous sommes votre partenaire de confiance sur les marchés internationaux. Le service client est au cœur de nos préoccupations, élément clé pour consolider nos relations à long terme. La disponibilité constante de produits haut de gamme, associée à un service avant et après-vente irréprochable, garantit notre forte compétitivité sur un marché de plus en plus mondialisé. Nous souhaitons collaborer avec des partenaires commerciaux en France et à l'étranger pour bâtir un avenir prometteur. Nous vous invitons à visiter notre usine. Nous espérons établir une collaboration fructueuse avec vous.

Caractéristiques

• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)

Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 dimensions (mm)

A15

Pourquoi choisir Victors ?

Département R&D

Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.

Entrepôt de joints mécaniques.

Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.

Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.

Équipement CNC avancé

Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.

 

 

Garniture mécanique de type pour l'industrie marine


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