Joint torique mécanique pour l'industrie marine BT-RN E41

Description courte :

Le WE41 remplace le Burgmann BT-RN et représente un joint poussoir robuste de conception traditionnelle. Ce type de joint mécanique est facile à installer et couvre une large gamme d'applications ; sa fiabilité a été éprouvée par des millions d'unités en service dans le monde entier. Il constitue une solution adaptée à une vaste gamme d'applications, aussi bien pour l'eau claire que pour les fluides chimiques.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Nous comprenons les besoins de nos clients et agissons avec diligence en privilégiant leurs intérêts. Cette approche nous permet d'offrir une qualité supérieure, de réduire les coûts de production et de proposer des prix compétitifs. Grâce à notre joint torique mécanique BT-RN E41 pour l'industrie marine, nous avons conquis le soutien et la confiance de nos clients, anciens comme nouveaux. De nombreux partenaires internationaux sont venus visiter nos installations ou nous confier l'achat d'autres produits. Nous serions ravis de vous accueillir en Chine, dans notre ville et notre usine !
Nous comprenons les besoins de nos clients et agissons avec diligence en privilégiant leurs intérêts. Cette approche, fondée sur une vision stratégique, nous permet d'offrir une qualité supérieure, de réduire les coûts de production et de proposer des prix compétitifs. Grâce à cette approche, nous avons gagné la confiance et la fidélité de nos clients, anciens comme nouveaux. Nous leur offrons ainsi des avantages considérables en matière de qualité et de maîtrise des coûts, et disposons d'une gamme complète de moules provenant d'une centaine d'usines. Notre gamme de produits, constamment mise à jour, nous permet de développer de nombreux articles de haute qualité et d'acquérir une excellente réputation.

Caractéristiques

• Joint à poussoir unique
•Déséquilibré
• Ressort conique
•Dépend du sens de rotation

Applications recommandées

• Industrie chimique
• Secteur des services du bâtiment
•Pompes centrifuges
• Pompes à eau propre

Plage de fonctionnement

•Diamètre de l'arbre :
RN, RN3, RN6 :
d1 = 6 … 110 mm (0,24″ … 4,33″),
RN.NU, RN3.NU :
d1 = 10 … 100 mm (0,39″ … 3,94″),
RN4 : sur demande
Pression : p1* = 12 bar (174 PSI)
Température:
t* = -35 °C … +180 °C (-31 °F … +356 °F)
Vitesse de glissement : vg = 15 m/s (49 pi/s)

* Cela dépend du support, de la taille et du matériau.

Matériaux combinés

Face rotative

Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Acier inoxydable Cr-Ni-Mo (SUS316)
revêtement en carbure de tungstène
Siège fixe
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène
Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)

Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)
Rotation à gauche : L Rotation à droite :
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)
Acier inoxydable (SUS316)

A14

Fiche technique WE41 dimensions (mm)

A15

Pourquoi choisir Victors ?

Département R&D

Nous comptons plus de 10 ingénieurs spécialisés et possédons une solide expertise dans la conception et la fabrication de joints mécaniques, ainsi que dans la fourniture de solutions d'étanchéité.

Entrepôt de joints mécaniques.

Divers matériaux pour garnitures mécaniques d'arbre, produits en stock et marchandises en attente d'expédition sont entreposés sur les étagères de l'entrepôt.

Nous avons en stock de nombreux joints d'étanchéité et nous les livrons rapidement à nos clients, comme les joints de pompe IMO, les joints Burgmann, les joints John Crane, etc.

Équipement CNC avancé

Victor est équipé de machines CNC de pointe pour contrôler et fabriquer des joints mécaniques de haute qualité.

 

 

Joint torique E41 pour garniture mécanique destinée à l'industrie maritime


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