Joint mécanique à soufflet en caoutchouc type 502 pour l'industrie marine

Description courte :

Le joint mécanique de type W502 est l'un des joints à soufflet élastomères les plus performants du marché. Adapté aux applications générales, il offre d'excellentes performances pour une large gamme de fluides, notamment l'eau chaude et les produits chimiques doux. Il est spécialement conçu pour les espaces confinés et les presse-étoupes de faible longueur. Le type W502 est disponible dans une grande variété d'élastomères pour s'adapter à pratiquement tous les fluides industriels. Tous les composants sont maintenus ensemble par un circlip, ce qui permet une réparation aisée sur site.

Joints mécaniques de remplacement : Équivalents aux joints John Crane Type 502, AES Seal B07, Sterling 524 et Vulcan 1724.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Afin de satisfaire au mieux les exigences de nos clients, toutes nos opérations sont réalisées dans le strict respect de notre devise « Haute qualité, prix compétitifs, service rapide » pour les joints mécaniques à soufflet en caoutchouc de type 502 destinés à l'industrie marine. Nous ambitionnons de devenir un leader dans le développement et la production de produits et de solutions de haute qualité sur les marchés chinois et internationaux. Nous espérons collaborer avec davantage de partenaires pour un bénéfice mutuel.
Afin de satisfaire au mieux les exigences de nos clients, toutes nos opérations sont menées dans le strict respect de notre devise : « Haute qualité, prix compétitifs, service rapide ». Notre réseau de vente est en constante expansion et nous améliorons sans cesse la qualité de nos services pour répondre aux besoins de nos clients. Si l'un de nos produits vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter. Nous espérons établir prochainement une relation commerciale fructueuse avec vous.

Caractéristiques du produit

  • Conception à soufflets en élastomère entièrement fermé
  • Insensible au jeu de la tige et à la course
  • Le soufflet ne doit pas se tordre grâce à l'entraînement bidirectionnel et robuste.
  • Joint d'étanchéité unique et ressort unique
  • Conforme à la norme DIN 24960

Caractéristiques de conception

• Conception monobloc entièrement assemblée pour une installation rapide
• La conception monobloc intègre un système de retenue/d'entraînement par clé positif à partir du soufflet
• Le ressort à spire unique, qui ne s'encrasse pas, offre une fiabilité supérieure aux modèles à ressorts multiples. Il ne sera pas affecté par l'accumulation de dépôts.
Joint d'étanchéité à soufflet élastomère à convolution complète, conçu pour les espaces restreints et les profondeurs de presse-étoupe limitées. Son système d'auto-alignement compense le jeu axial et le faux-rond excessifs de l'arbre.

Zone d'opération

Diamètre de l'arbre : d1=14…100 mm
• Température : -40 °C à +205 °C (selon les matériaux utilisés)
• Pression : jusqu'à 40 bar g
• Vitesse : jusqu'à 13 m/s

Remarques :La plage de pression, de température et de vitesse dépend des matériaux utilisés pour les joints.

Application recommandée

• Peintures et encres
• Eau
• Acides faibles
• Traitement chimique
• Convoyeurs et équipements industriels
• Cryogénie
• Transformation des aliments
• Compression du gaz
• Souffleurs et ventilateurs industriels
• Marin
• Mélangeurs et agitateurs
• Service nucléaire

• En mer
• Pétrole et raffinerie
• Peinture et encre
• Traitement pétrochimique
• Pharmaceutique
• Pipeline
• Production d'énergie
• Pâtes et papiers
• Systèmes d'approvisionnement en eau
• Eaux usées
• Traitement
• Dessalement de l'eau

Matériaux combinés

Face rotative
résine de graphite de carbone imprégnée
Carbure de silicium (RBSIC)
Carbone pressé à chaud
Siège fixe
Oxyde d'aluminium (céramique)
Carbure de silicium (RBSIC)
carbure de tungstène

Joint auxiliaire
Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR)
Caoutchouc fluorocarboné (Viton)
Éthylène-propylène-diène (EPDM)
Printemps
Acier inoxydable (SUS304)
Pièces métalliques
Acier inoxydable (SUS304)

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Fiche technique dimensionnelle W502 (mm)

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Garniture mécanique de type 502 pour l'industrie marine


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